发布于 2026-09-30 08:00
IOA 可再生能源咨询组就英国聚变能 EN-8 国家政策声明提交噪声与振动意见
IOA 可再生能源咨询组已就英国政府关于英格兰和威尔士聚变能基础设施新国家政策声明 EN-8 的咨询提交回应。在噪声与振动方面，IOA 认可草案 EN-8 是清晰连贯的框架，其沿用 EN-1 的评估原则，避免了整套能源国家政策声明的重复，保留了业界已熟悉的单一噪声评估基础。
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今日 0 条Institute of Acoustics（英国）新闻 Institute of Acoustics（英国）新闻 发布于 2026-09-30 08:00英国发布新版NPPF，噪声考量纳入英格兰规划政策框架
英国更新版《国家规划政策框架》（NPPF）正式发布，声学学会（IOA）表示其就草案提交的详细意见被政府采纳。新版框架强化了对既有噪声源场所的保护，明确所有合法获批活动即使当前尚未开展也须纳入考量，并继续与《英格兰噪声政策声明》（NPSE）保持衔接，噪声污染政策仍与公共健康目标挂钩，同时保留宁静开放空间的规划保护要求。噪声等污染评估将纳入地方当局的申请受理清单，以统一规划申请流程。
Institute of Acoustics（英国）新闻 发布于 2026-09-30 08:00威尔士车辆怠速排放定额罚款新规9月30日生效，罚款升至75-150英镑
威尔士《2026年道路交通（车辆排放）（定额罚款）（修订）条例》于9月30日生效，将静止怠速违规的20英镑定额罚款改为75至150英镑区间。罚款仅针对排放问题，但威尔士政府鼓励地方当局将静止怠速执法纳入应对空气污染与噪声影响的本地战略。配套指南草案就怠速与噪声的关系、违法情形认定及执法权力使用提供建议，咨询开放至12月4日。
Institute of Acoustics（英国）新闻 发布于 2026-09-30 08:00英国声学学会就希思罗扩建噪声政策草案提交咨询意见
英国声学学会（IOA）就政府希思罗机场扩建国家政策声明（HENPS）草案提交咨询意见，指出草案在噪声政策上与英格兰噪声政策声明（NPSE）不一致。IOA 指出，草案将避免重大不利影响仅寄望于更安静飞机和运行程序，而未纳入隔声等所有可用缓解措施，按此第 5.55 段的新决策测试，英国任何大型机场和绝大多数地区机场都无法满足。
Institute of Acoustics（英国）新闻 发布于 2026-09-30 08:00Active Travel England 发布首份农村设计指南，纳入噪声影响考量
Active Travel England 于 7 月发布首份《农村设计指南》，帮助地方议会和方案设计者在英格兰农村地区建设更好的步行、轮椅和骑行路线。指南要求在沿主要公路设计路线时考虑噪声影响，可采用噪声屏障、绿化种植和围栏等措施，同时兼顾视线与安全。该指南旨在支持打造更安全、更经济、更健康的出行方式，并助力减少噪声与空气污染。
GOV.UK Noise guidance Atom 发布于 2026-09-29 18:27英国国家重大基础设施项目：累积效应评估建议
英国政府发布针对国家重大基础设施项目（NSIP）累积效应评估的建议，梳理了依据《2008年规划法》开展此类评估的流程。该建议面向NSIP语境下的累积效应评估工作。
Institute of Acoustics（英国）新闻 发布于 2026-09-29 08:00英国噪声协会联合 Quiet Communities 举办数据中心噪声网络研讨会
英国噪声协会（UK Noise Association）将联合美国 Quiet Communities 于 10 月 14 日英国时间下午 5 点举办网络研讨会，聚焦数据中心噪声影响。议题涵盖土地利用、水与能源消耗及噪声，演讲者将介绍美国数据中心噪声概况、其声学特性、测量方法及应对措施，由 UK Noise Association 主席 John Stewart 主持。
GOV.UK Noise guidance Atom 发布于 2026-09-28 22:42油气：海上环境法规
英国政府发布海上油气勘探生产、海上天然气卸载与储存及海上二氧化碳封存活动的环境法规与指南。内容涉及上述海上活动的环境监管要求。