发布于 2026-09-30 16:57
高性能电动车 NVH 测试需要重新思考:当声音从缺陷变成卖点
随着高性能电动车把声音从缺陷变成刻意设计的功能,NVH 测试面临新难题:兴奋感没有测量单位,现有声压级、响度、尖锐度等工具无法判断驾驶者是否被打动。开发 Ioniq 5 N 行驶声时没有可收敛的目标,因为根本不存在这样的目标。作者建议把声音、触觉与车辆行为之间的同步关系写成带容差的规格并纳入测试计划,同时系统记录驾驶者的主观评价数据,否则各通道分别通过、产品整体仍然不对。
随着高性能电动车把声音从缺陷变成刻意设计的功能,NVH 测试面临新难题:兴奋感没有测量单位,现有声压级、响度、尖锐度等工具无法判断驾驶者是否被打动。开发 Ioniq 5 N 行驶声时没有可收敛的目标,因为根本不存在这样的目标。作者建议把声音、触觉与车辆行为之间的同步关系写成带容差的规格并纳入测试计划,同时系统记录驾驶者的主观评价数据,否则各通道分别通过、产品整体仍然不对。
英国政府发布针对国家重大基础设施项目(NSIP)累积效应评估的建议,梳理了依据《2008年规划法》开展此类评估的流程。该建议面向NSIP语境下的累积效应评估工作。
英国政府发布海上油气勘探生产、海上天然气卸载与储存及海上二氧化碳封存活动的环境法规与指南。内容涉及上述海上活动的环境监管要求。